To już pewne: powstanie Pętla Wiślańska!

ciotka matylda: To naprawdę dobra wiadomość. Jednak w myśl przysłowia "Nie chwal dnia przed zachodem słońca...." z wszelkimi peanami na cześć wykonawców powstrzymam się do czasu rozpoczęcia/zakończenia robót.

hanbes: Racja ciotko! Lepiej zamiast 100 wspaniałych planów zrobić coś raz a dobrze...

MILANELLO: Super wiadomość Jest konkret i to cieszy Będzie nareszcie konkurencja Ja osobiście wybiorę pociąg do Cieszyna bądź Bielska Białej niż starego busa Linea Trans

stefanbbn: prawda z tym chwaleniem ale ja chcialbym wszyskim ktorzy niestrudzenie dalej walczyli o te inwestycje serdecznie podziekowac,pasuje jak ulal do dyskusji o klimacie.Zwracam wszystkim sceptykom UE uwage na finansowanie tego projektu:UE-324,7mln zlotych,Urzad Marszalkowski-55 mln zlotych, Budzet Panstwa-42 mln zlotych-bez srodow z UE-nie byloby tego projektu

Piotr Poznański: Przyłączam się do głosu stefanbbn. Dziękuję wszystkim zaangażowanym za czas, pracę i dobra energię. Teraz czas myśleć o rewitalizacji linii Skoczów - Bielsko.

marshall: Mam nadzieję że przy tym zautomatyzują rogatki bo jak widzę pociąg z 3 pasażerami na który czekam minimum 5 minut to mnie szlag trafia.Nic dziwnego że potem są kamikadze do rozwalenia budki drużnika.

Baciar: Odnoszę wrażenie, że w tym chorym katolickim kraju bez tej złej UNI nie da się nic zrobić.

krzysztof.nn: co by nie mówić, w tej dziedzinie po 30 latach III RP wciąż nie jesteśmy w stanie osiągnąć tego, co Franciszek Józef załatwił ponad sto lat temu, a PRL utrzymywał i rozwijał przez klika dekad

krzysztof.nn: Miało być 1 000 000 aut elektrycznych. Miało być 100 000 mieszkań. Miało być posadzonych 500 000 000 drzew. Miały być statki w szczecińskiej stoczni. Nic z tych rzeczy. Są jedynie nowe, absurdalne obiecanki.

knefel: ja-siokrzysiociociumatyldziu+500 innych twoich nicków, miała być zielona wyspa...

krzysztof.nn: uważasz, że PiS niczym się nie różni od poprzedników?

knefel: Uważam że to jedno i to samo obiecujące gruszki na wierzbie bagno dbające wyłącznie o swoją egzystencję.

krzysztof.nn: jest duży postęp - k n e f e l uważa P i S za obiecujące gruszki na wierzbie b a g n o dbające wyłącznie o swoją egzystencję... i ma rację : oto dopiero co na stanowisko szefa Najwyższej Izby Kontroli PiS powołuje niejakiego B a n a s i a, wcześniej ministra finansów i szefa Krajowej Administracji Skarbowej. Objęcie każdej z tych funkcji wiąże się z drobiazgową kontrolą służb specjalnych i jest przeznaczone tylko dla osób o nieposzlakowanej opinii. Nie trwało długo, a niezależni dziennikarze odkryli, że Banaś składał f a ł s z y w e oświadczenia majątkowe, pomijając w nich m. in. posiadanie k a m i e n i c y, a w niej b i z n e s u polegającego na w y n a j m o w a n i u pokoi na godziny - klientami głównie dobrze znani Policji obywatele półświatka - nie trzeba chyba dodawać, że były minister finansów a dziś szef NIK działalność tę prowadzi b e z płacenia p o d a t k ó w... dodajmy do tego choćby błyskotliwe kariery w Ministerstwie Sprawiedliwości e l e m e n t u takiego jak Piebiak, Dudzicz czy Cichocki, obraz jest klarowny - d o j n a zmiana, p o d ł a zmiana ☝☝☝ reportaż "Pancerny Marian i pokoje na godziny" dziś o godzinie 20 w TVN24 ☝☝☝

doler: Odcinek do Wisły ok to trafiona inwestycja. Może Państwo z północy województwa przesiada sie na pociagi i nie bedzie problemu z korkami. Inwestycja do Cieszyna to pieniadze wyrzucone w błoto. Sam sie ucieszylem na ta wiadomość super hura....ale patrzac ile osób jeździ z kierunku Zebrzydowice do Cieszyna = 0 lub 2 do 5 max. ile to powoduje utrudnień na przejazdach w centrum gdzie caly ruch samochodowy jest zablokowany, stoi 50 samochodów by przejechał pociag z 5 osobami łacznie z obsługą. Pojawia sie pytanie o racjonalność tej inwestycji. Cieszyn to nie metropolia, uklad urbanistyczny miast wiosek sie zmienia linie kolejowe przebiegaja zbyt daleko od obecnych skupisk ludzi i nikomu nie bedzie sie chcialo biec 2 km do stacji by dojechac do Cieszyna. W dzisiejszych czasach nikt nie ma na to czasu. No mozna sie wybrać z malymi dziecmi na niedzielna przejażdżkę ewentualnie żeby im pokazać kolej. Chielismy sie w weeken przejechac z Goleszówa do Wisły po obiedzie...a tu zonk od 12 do 16 żaden pociag tam nie jedzie...wiec czy warto wyrzucac mln w błoto ? I tak nikt ta linia jeździć nie będzie.

ciotka matylda: @doler, polecam Ci załączony link. Masz tam opisane zależności istniejące w transporcie publicznym. W "kolejowych" głowach musi nastąpić zmiana w podejściu do ilości, jakości czy punktoalności kursowania pociągów. Naprawdę polecam wszystkim,którym zależy na dobrym transporcie kolejowym. http://weekend.gazeta.pl/weekend/1,152121,25038293,polaczenia-kolejowe-umieraly-w-ciszy-co-sie-stalo-z-pkp.html#s=BoxWeSl_1_5

Sławomir Zwardoń: Kolego jak zrobią remont to będzie czas ,na rozmowy z przewoznikami o zwiększenie częstotliwości kursowania pociągów.

krzysztof.nn: zwardoniom i innym szalonym miłośnikom kolei radzę pomyśleć o uruchomieniu własnej, prywatnej linii kolejowej z Cieszyna w świat - interes murowany

skuter66: Platforma ewidentnie zniszczyła kolej w Polsce, tą zbudowaną przez Józefa też.

krzysztof.nn: skuter ewidentnie nie może wejść na obroty po załamaniu się jego błyskotliwej kariery w schyłkowym PRL-u - darmo skuter, było, minęło, ale nie trać nadziei - oto czasy i metody SB i PZPR wracają pod nowymi nazwami - pytanie tylko, czy taką jak ty sfrustrowaną starą pierdą będzie ktokolwiek zainteresowany, w końcu nie każdy męt jest Piotrowiczem

donekT: Przepucowałeś już wydech??? Inaczej nie pojedziesz. Może nie masz czym?

Sławomir Zwardoń: Dla Pana krzysztof.nn pierwsze jak zabierasz głos w sprawie,to się przedstaw tego wymaga odwaga cywilna.I wtedy można zabrać głos ale merytorycznie .

Sławomir Zwardoń: Jeszcze jedno dla Krzysztof.nn.PKP zgodnie z ustawą zarabia na przewozie masy towarowej,a transport publiczny czyil i przewóz obywateli ,ma być dotowany prze państwo.Należy się to obywatelowi jak psu miska.A jeszcze ekologia .Jak z Wisły rano jedzie około 40 autobusów to dobrze według Ciebie.

krzysztof.nn: dla gościa który podpisuje się w necie "Stanisław Zwardoń" - po pierwsze jak się do mnie zwracasz i chcesz być taki akuratny, to nie zaczynaj od pouczania, zwłaszcza zanim się r e a l n i e nie przedstawisz - tego wymaga wymaga dobry o b y c z a j - może do tego jeszcze nie tego dorosłeś, ale w necie możesz istnieć równie dobrze jako 'Staszek Zwardoń' jak i 'John Travolta' albo 'Miś Yogi' - wszystkie te nicki są dokładnie tyle samo warte - i może nie pokumałeś jeszcze, ale prezentowanie się z imienia i nazwiska na netowych forach raczej o głupocie by świadczyło niż o odwadze w kraju, w którym organizacja hejtu została wyniesiona oficjalnie na poziom ministerialny - a jak już chcesz się swoją o d w a g ą pochwalić, to spróbuj dla przykładu swą goła dupą zabić jeża, zrób z tego klipa i puść na YT z obrazkami siebie i twojej cię oklaskującej za ten wyczyn rodziny - i po drugie, powtórzę: jak ci się coś w temacie nie podoba, na przykład 40 autobusów z Wisły, zacznij działać m e r y t o r y c z n i e zamiast jałowo p o s z c z e k i w a ć i się domagać salonki na życzenie, kup sobie l o k o m o t y w ę i parę wagonów, zarejestruj firmę przewozową i domagaj się wydumanych przez siebie d o t a c j i na transport publiczny - najlepiej od k u r d u p l a z Żoliborza, wszak to on swoją pulchną, niesplamioną uczciwą pracą rączką naobiecywał na autobusy właśnie, to i na ten twój pociąg na pewno dołoży do twojej miski