Wypadek na S52 - wstępne ustalenia służb

: Komentarz do filmu: następny supermen i mistrz kierownicy skupia się na zrobieniu filmiku na fejsika, zamiast uważać na to co dzieje się przed nim na drodze.

F-22RAPTOR: Gdyby ten od opony jechał przepisowo i ze zdrowym rozsądkiem, to na pewno by nie doszlo do tak powaznego wypadku... Najgorsze, ze ucierpieli Ci, ktorzy byli poza barierka... Czlowiek sobie spokojnie wraca do domu, a tu ktos sie w niego ładuje... Przykre...

tom lem: ... przykre, ale jak widać prawdopodobne...

lukasz84: Nie czaje ludzie ogarnijcie się... Wprowadzają do nowych aut limity prędkości tylko dlatego bo nie myślicie... Zapierdalają niektórzy jak kretyni i co zyskują 2minuty masakra czy to jest warte ryzyka :/ !!!! 120/130 km/h to max

fazol1: F-22RAPTOR nie do końca się z Tobą zgadzam. Czasami opona po prostu pęka i tyle. Czasami pęka podczas manewrowania na parkingu i co byś wtedy powiedział, że nie jechał przepisowo? Przyczyn może być naprawde wiele. Nie oceniajmy tego kierowcę tylko po tym że pękła mu opona. Są odpowiednie służby od tego, dajmy im się wykazać.

john: fazol1 widziałeś bierznik w tej oponie, która wystrzeliła ? Za takie opony zabierają dowód rejestracyjny. Nie ma znaczenia jak szybko jechał. Do końca życia się nie wypłaci za własną głupotę. Szkoda tych ludzi, którzy zostali ranni.

fazol1: John, a Ty widziałeś tą oponę że już wyciągasz wnioski? Ja jej nie widziałem i nie oceniam kierowcy po tej oponie. Celowo napisałem w komentarzu że od tego są służby i dajmy się im wykazać. Opona to jedno a np. zasłabnięcie to też przyczyna wielu zdarzeń na drogach i nie myślę o tym konkretnym przypadku. Ludzi szkoda, nikomu tego nie życzę.

kierowca_bombowca: Ciekaw jestem jak opona była stara i czy wogóle bieżnik miała. Większość pojazdów ciężarowych jest w złym stanie technicznym a ogumienie ledwo trzyma powietrze.

bronek91: Właśnie dlatego powołano Inspekcję Transportu Drogowego. Jak można zauważyć, spora część przedsiębiorców danej branży przycina koszty na sprzęcie. W imię czego?

bronek91: Oczywiście nie odnoszę tego do konkretnego zdarzenia i jak inni oczekuję wykazania się ze strony kompetentnych służb/inspekcji/straży.

krzysztof.mm: paru tu komentatorów nawet bez kierownicy w rękach wydaje się być groźnymi dla otoczenia

john: fazol1- Wystarczy,że poszukasz w necie bo zdjęcia tej opony są w sieci od wczoraj. Jak się jeździ na łysych oponach wanną to trzeba mieć świadomość konsekwencji.

F-22RAPTOR: Fazol1: jasne, ze wystrzal moze sie przydarzyć kazdem, ale nie zmienia to faktu co tirowcy wyprawiaja na drogach - jezdze czesto s52 - rozumiem, ze wlasciciele firm poganiaja, ale to kierowcow nie upowaznia do narazania naszego zycia - tiry powinny jezdzic grzecznie prawym pasem max 80km/h. Gdyby ten tak jechal, to nawet wpadajac na barierke dalby czas na reakcje jadacym z naprzeciwka... TIR na tory :) p.s. Z innej beczki do tirowcow - nauczcie sie jezdzic na zamek blyslawiczny jak jest zwezenie drogi zamiast szeryfowac, bo tylko zwiekszac korki i narazacie sie, ze ktos wam wpieprzy za to blokowanie ;)

lukasz84: też jestem zdania ze tiry i jakiekolwiek wieksze auta powinny jechać max 80 km/h !

fazol1: F-22RAPTOR, czytając Twój komentarz jestem wstrząśnięty z jaką niewiedzą trzeba się w dzisiejszych czasach zmierzyć. I niestety takich jak Ty jest więcej. Jakim to ekspertem jesteś że masz pewność, że przy 80km/h nie doszłoby do tak drastycznego zdarzenia? Siedziałeś, bo nie zapytam czy prowadziłeś kiedykolwiek ciężarówkę? Piszesz że tiry powinny grzecznie jeździć 80km/h prawym pasem. Oczywiście po to żeby kierowcy Twojego pokroju mogli zapieprzać lewym Bóg wie ile bo taka prawda że mało kto jedzie tam przepisowo. Co do opony jeśli była zużyta to jak najbardziej zasługuje to na potepienie i reakcję odpowiednich służb. ITD jak najbardziej jest nam potrzebne, ale nie tylko do wypisywania mandatów za 1-5min przekroczony czas jazdy bo najłatwiej włożyć kartę kier. do komputera i bez roboty kilka stówek zarobione. I to nie do końca właściciele firm przewozowych poganiają kierowców tylko bardzo restrykcyjne przepisy dot czasu pracy i jazdy. I nie chcę tutaj wytykać błędy którejkolwiek ze stron, ale wiem jak to wygląda w praktyce A nie tylko sucha teoria i jeszcze podsycana przez pismaków którzy też nie mają pojęcia o tym co piszą ale artykuł ma się sprzedać. Wypadki z udziałem ciężarówek przeważnie są spektakularne i najłatwiej o nich pisać i mówić,ale statystycznie to kierowcy osobowych powodują najwięcej zderzeń na drogach.

sahem1977: :fazol1 Zgadzam się z Tobą , mógł tym tirem jechać nawet 60km/h przy przebiciu barierek jadąc z przeciwnego kierunku osobówką np 100 km/h nie ma szans uniknąć zderzenia po prostu nie ma na to czasu. Tymbardzie, że tir z naprzeciwka i samochód dostawczy nie jechały 100 km/h tylko dużo mniej i też nie uniknęły zderzenia. Miałem taki przypadek , jeżdżę osobówką i tir miał wystrzał w lewym przednim kole jechaliśmy w tym samym kierunku , po prostu go ściągło od razu na barierki kierowca nie miał szans nic zrobić odpadają duże ilości gumy "płaty" i tir wpada na felgę bez jakiejkolwiek kontroli. Trza po prostu uważać i się szanować , każdy z NAS rano wyjeżdża z myślą że wieczorem wróci.