W piątek Leo Express zadebiutował w Zebrzydowicach (zdjęcia/wideo)

- To historyczny moment, po raz pierwszy na polskich torach pojawił się prywatny dalekobieżny przewoźnik - podkreślił w piątek Peter Janczovicz, dyrektor Leo Express Polska.  W piątek, 20 lipca odbył się inauguracyjny kurs pociągu, nie zabrakło mediów, władz samorządowych oraz pasjonatów kolei oraz turystów. W historycznym momencie przekroczenia granicy przez prywatnego przewoźnika, z głośników puszczono hymn Polski oraz podano szampana. Od Bogumina w kierunku Polski, pociąg mknął z prędkością 140 km na godzinę, po przekroczeniu granicy musiał nieco zwolnić…

Rozkład jazdy w te wakacje zakłada kursy w weekendy. Z Krakowa do Pragi prywatny pociąg pojedzie w poniedziałki i soboty, w drugą stronę z Pragi do Krakowa: w piątki i niedziele. Pociąg wyruszy z Krakowa Głównego o 05:04, z Katowic odjedzie o godzinie 06:57 i do swojego celu w Pradze dotrze na 11:39. Zatrzyma się także w Skawinie, Zatorze, Oświęcimiu-Dworach, Mysłowicach, Tychach, Pszczynie i Zebrzydowicach. Po czeskiej stronie obsłuży kilka ważnych węzłów i miast takich jak: Bogumin, Ostrawa, Ołomuniec i Pardubice. Czas jazdy z Krakowa do Pragi będzie wynosił 6 godzin 35 minut, a z Katowic do Pragi 4 godziny 42 minuty. To najszybsze dostępne połączenie lądowe na tej trasie. W drogę powrotną z Pragi pociąg wyruszy o 16:10. Przyjazd do Katowic został zaplanowany krótko po 21-ej, a do Krakowa dotrze o23:19.
Bilety są aktualnie dostępne w sprzedaży na terminy od 20 lipca do 1 września i ich ceny zaczynają się już od 19 złotych. Średnia cena biletu do klasy Economy z Krakowa do Pragi będzie oscylować w okolicach 60-80 złotych, z Katowic do Ołomuńca będzie to około 35-45 złotych. Leo Express stosuje system znany z tanich linii lotniczych. Im wcześniej kupimy bilet, tym pojedziemy taniej. Kupna biletu można dokonać za pomocą strony internetowej lub w sieci partnerskich punktów stacjonarnych, na LEO Express Polska sp. z o.o., Warszawska 21/7, 40-009 Katowice, info@leoexpress.pl, www.leoexpress.com

Przewoźnik uruchamia w tej chwili pociągi już w 3 krajach Europy – w Czechach, na Słowacji i w Niemczech. Firma dysponuje również siatką skomunikowanych połączeń autokarowych, które w Polsce obejmują połączenia takie jak Warszawa –Bogumin – Wiedeń/Praga, Kraków – Lwów, Kraków – Katowice – Bogumin – Ostrawa lub Kraków – Poprad – Košice.

(red)