Ustroń. Nowa droga na Manhatanie?

W myśl proponowanego planu - dostępnego tutaj - miałaby ona połączyć ulice Konstantego Ildefonsa Gałczyńskiego oraz Jana Wantuły, krzyżując się z ulicą Andrzeja Brody i stanowić drogę prowadzącą do nowopowstającego osiedla (na którym zaplanowano 100 mieszkań wielorodzinnych i 25 domów "szeregowców").

To właśnie do zamiaru wybudowania ulicy mają najwięcej zastrzeżeń mieszkańcy ustrońskiego osiedla. Petycję, która została skierowana do Rady Miasta podpisały 62. osoby.

Czytaj: Koniec ustrońskiego zielonego Manhatanu?

W tekście przesłanym na nasz Kontakt24 autor - mieszkaniec Manhatanu - proponuje, aby nowa arteria nie biegła proponowanym śladem, a od ulicy Myśliwskiej. - Odcinek od ulicy Myśliwskiej byłby kilkukrotnie krótszy, zapewniając zarówno szybkie i wygodne połączenie z centrum Ustronia, jak i z drogą szybkiego ruchu w kierunku Wisły i Katowic. Budowa drogi od ulicy Brody do nowych osiedli mieszkaniowych, do których ma prowadzić, będzie dla mieszkańców osiedla kilkuletnim koszmarem spowodowanym hałasem towarzyszącym zawsze pracom budowlanym tego typu oraz hałasem od przejeżdżających tą drogą ciężarówek z materiałami budowlanymi oraz ciężkim sprzętem typu koparki, dźwigi, itp. - czytamy.

Ustronianin zwraca uwagę też na konieczność wycinki drzew przy budowie ulicy w proponowany sposób. - Budowa drogi od ulicy Brody nieuchronnie doprowadzi do likwidacji dużego obszaru terenów zielonych, wycinki lub zniszczenia setek mniejszych lub większych drzew rosnących wzdłuż ekranów ochronnych, w tym kilku wspaniałych, potężnych, kilkudziesięcioletnich. Drzewa te stanowią w tej chwili świetną, dodatkową ochronę akustyczną i są ważnym źródłem tlenu, a przy tym, szczególnie na osiedlach mieszkaniowych w miastach znakomicie poprawiają komfort życia, nie wspominając już o tym, że dla miasta uzdrowiska są wręcz na wagę złota - dodaje.

Do petycji mieszkańców odniosła się Komisja Skarg, Wniosków i Petycji Rady Miasta Ustroń, która zwróciła się o wyjaśnienia do planisty, który przygotowywał koncepcję. Wskazuje on, że proponowane rozwiązanie jest konieczne i "pozwoli na szereg przekształceń i realizacji niezbędnych dla rozwoju i poprawy jakości środowiska".  

W myśl projektu magistratu, nowa ulica pozwoliłaby wyeliminowanie "ślepych" zakończeń ulicy Gałczyńskiego i Wantuły. - Rozwiązanie to umożliwi eliminowanie konieczności zawracania samochodów przy przedszkolu i żłobku na ul. Gałczyńskiego. Umożliwi wyjazd samochodów ruchu wewnętrznego również na ulicę Myśliwską, co zmniejszy ruch powracających do ul. A. Brody przez osiedle - czytamy.

Co więcej, przy 330-metrowym odcinku drogi miałyby powstać parkingi. - Istnieje możliwość wydzielenia około 130 stanowisk postojowych w odległości od 50 do 250 metrów od wszystkich istniejących budynków wielorodzinnych osiedla Manhatan - podkreśla urząd.

Jednocześnie w odpowiedzi na petycję mieszkańców czytamy, że proponowane przez nich rozwiązanie zakładające budowę drogi od ul. Myśliwskiej nie wchodzi w grę. - Tereny, które mogą stanowić optymalne rozwiązanie komunikacyjne byłyby zabudowane, a przeprowadzenie drogi publicznej niemożliwe bez odszkodowań za zmniejszenie wartości nieruchomości i ewentualne wyburzenia budynków.

Nad przyjęciem lub odrzuceniem projektu Urzędu Miasta Ustroń tamtejsi radni mają się pochylić na marcowej sesji Rady Miasta.

KR