To będzie duża inwestycja

- Parking zlokalizowany zostanie na obszarze położonym pomiędzy ul. Zamkową od zachodu, ul. Liburnia od północy, terenem należącym do Leroy Merlin od zachodu oraz terenem kolejowym będącym we władaniu PKP od południa – zaznaczono w dokumentacji projektowej.

Obiekt ma powstać w formule Parnerstwa- Prywatno- Publicznego. Przewidywana liczba miejsc dla samochodów – 300. To jednak będzie podlegało dialogowi. 

Cieszyn rozważa budowę parkingu zamkniętego albo otwartego – ostateczny rodzaj zostanie wybrany na późniejszym etapie. - Lokalizacja ma potencjał parkingowy. Położona jest w dolinie rzeki Bobrówki, która łączy i prowadzi główne drogi obsługujące komunikacyjnie dzielnice: Śródmieście i Liburnię – podkreślono w dokumentacji. Koszt takiej inwestycji to około 30 mln złotych.

O budowie parkingu wielopoziomowego w Cieszynie mówi się od wielu lat. O tego typu rozwiązaniach wspomniano już w Strategii Rozwoju Miasta Cieszyna na lata 2010-2020. Na lokalizację parkingów strategicznych wskazano również w Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Cieszyna w 2013 roku.

Wykonywane były wówczas opracowania i koncepcje parkingów w konkretnych lokalizacjach m.in. takich jak: teren poniżej kościoła „Elim” przy ul. Michejdy (parking na około 96 miejsc, szacunkowy koszt budowy około 7 mln zł), teren byłego amfiteatru (parking na około 126 miejsc, szacunkowy koszt budowy około 9 mln zł), parking u zbiegu ul. Miarki i 3 Maja.

(ach)