Hulajnogi elektryczne: nie pierwszy raz ostrzegamy. Statystyki są coraz bardziej niepokojące

 To nie pierwszy raz, kiedy zwracamy uwagę na zagrożenia związane z jazdą na hulajnogach elektrycznych. Najnowsze dane przekazane przez Komendę Główną Policji pokazują, że problem nie tylko nie znika, ale staje się coraz poważniejszy.

W 2025 roku odnotowano 1158 wypadków z udziałem użytkowników hulajnóg elektrycznych. Zginęło w nich 11 osób, a 1055 zostało rannych. Jeszcze bardziej niepokojące są wstępne dane za okres od stycznia do lipca 2026 roku. W porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku liczba wypadków wzrosła z 702 do 828. Liczba ofiar śmiertelnych zwiększyła się z 5 do 11, a rannych – z 638 do 745.

Dane za 2025 rok pokazują, że szczególnie dużo zdarzeń powodowanych przez użytkowników hulajnóg elektrycznych dotyczy dzieci i nastolatków. W grupie wiekowej 7–14 lat odnotowano 243 wypadki. Zginęły 3 osoby, a 265 zostało rannych. Wśród osób w wieku 15–17 lat doszło do 149 wypadków. Jedna osoba zginęła, a 177 zostało rannych. To właśnie do najmłodszych użytkowników hulajnóg, a także ich rodziców i opiekunów, policja kieruje szczególny apel o rozwagę i przestrzeganie obowiązujących przepisów.

W 2026 roku wprowadzono kolejne rozwiązania mające poprawić bezpieczeństwo użytkowników jednośladów. Od marca osoby poniżej 13. roku życia nie mogą kierować hulajnogą elektryczną na drodze publicznej, nawet pod opieką osoby dorosłej. Wyjątek stanowi możliwość korzystania z hulajnogi w strefie zamieszkania. Z kolei od czerwca osoby do 16. roku życia mają obowiązek korzystania z kasku ochronnego podczas kierowania hulajnogą elektryczną, rowerem lub urządzeniem transportu osobistego. Policja zachęca jednak, aby kask zakładać zawsze, niezależnie od wieku.

Przypomnijmy również podstawowe zasady. Osoba, która ukończyła 13 lat, aby poruszać się hulajnogą elektryczną, musi posiadać kartę rowerową. Użytkownik hulajnogi co do zasady powinien korzystać z drogi dla rowerów lub drogi dla pieszych i rowerów. Jeżeli takiej infrastruktury nie ma, możliwa jest jazda po jezdni, ale tylko wtedy, gdy obowiązuje na niej ograniczenie prędkości do 30 km/h.

Jeżeli na drodze dopuszczalna prędkość jest wyższa, użytkownik hulajnogi może korzystać z chodnika. W takim przypadku musi jednak ustępować pierwszeństwa pieszym i poruszać się z prędkością zbliżoną do prędkości pieszego, czyli około 5–6 km/h.

Policja przypomina również o podstawowych zasadach bezpieczeństwa. Podczas jazdy należy zachować bezpieczną prędkość, obserwować otoczenie i nie korzystać z telefonu. Zabronione jest także przewożenie pasażerów. Rosnące statystyki pokazują, że hulajnoga elektryczna nie jest niewinną zabawką. To środek transportu, którego użytkowanie wymaga znajomości przepisów, rozsądku i odpowiedzialności.

red.