Cieszyn: Które drogi i chodniki doczekają się remontu ?

Jedną z ważniejszych inwestycji planowanych w tym roku w Cieszynie jest przebudowa dróg powiatowych: ulicy Frysztackiej (od przejazdu kolejowego w Marklowicach do granicy administracyjnej miasta) i ulicy Pikiety (całego odcinka od ronda przy Katowickiej do granicy administracyjnej miasta). O ile modernizacja ulicy Frysztackiej to już tylko kwesta czasu, to remont ulicy Pikiety ciągle stoi pod znakiem zapytania. Póki co, nie ma bowiem potwierdzonego dofinansowania na to zadanie. Powiat i Miasto Cieszyn nie ustają jednak w podejmowaniu działań by udało się tę inwestycję zrealizować. Jak podkreśla włodarz Cieszyna, miasto i powiat bardzo poważne podchodzą do tego aby ulica Pikiety również w tym roku została wykonana. Jesteśmy gotowi zrobić to bez dofinansowania zewnętrznego o ile zmieścilibyśmy się w przewidzianych kosztach - mówił na początku kwietnia Macura. Dziś na konferencji prasowej (29.04) Burmistrz przyznał, iż istnieje duże prawdopodobieństwo, że tę inwestycję wspólnie z Powiatem zrealizują.  

W przypadku ulicy Frysztackiej został już rozstrzygnięty przetarg, którego wynik okazał się korzystny. Ta ulica zostanie wykonana niższym kosztem niż zakładaliśmy ze Starostwem Powiatowym. To oznacza dla nas pewne oszczędności – przyznał Macura. Rozpoczęcie robót budowlanych planowane jest na pierwszą dekadę maja br. Umowny termin zakończenia tego zadania to połowa listopada br. Miasto zdecydowało wspólnie z Powiatem by uporządkować również teren łączący remontowany odcinek ulicy Frysztackiej z przejazdem kolejowym.  Pierwotny projekt tego nie obejmował.

Obok tych dwóch ważnych i dużych zadań inwestycyjnych w planach w Gminie Cieszyn jest również przebudowa ulicy Hajduka na odcinku od ul. Bobreckiej do dworca PKP. W 2016 roku przewidziano również mniejsze remonty w Cieszynie. Miejski Zarząd Dróg planuje remonty polegające na odnowie nawierzchni jezdni dróg mieszanką mineralno-asfaltową na ulicach: Ratuszowa (60 mb.), Plac Wolności (170 mb.), Żeromskiego (218 mb.), Bobrecka ( 135 mb.), Błogocka (135 mb.), Moniuszki (200 mb.). Ponadto zaplanowano remont ul. Stromej z zastosowaniem kostki kamiennej. Zostaną również wyremontowane chodniki przy ulicach: Ratuszowej (60 mb.), Benedyktyńskiej (80 mb.), Hallera (350 mb.) oraz Przepilińskiego (150 mb.) – informuje Wiesław Sosin Dyrektor MZD w Cieszynie.

W ostatnim czasie powstały również w Cieszynie dwa ronda – jedno docelowe, drugie tymczasowe – oba znajdują się w okolicy dawnego przejścia granicznego w Cieszynie Boguszowicach. Jedno znajduje się na drodze powiatowej, drugie na drodze gminnej. Nasze rondo przy ulicy Jabłonnej jest wybudowane jako docelowe, jeżeli chodzi o rondo na drodze powiatowej, jest to rozwiązanie tymczasowe – informował na początku kwietnia Wiesław Sosin. Jak dodaje Dyrektor zadanie związane z przebudową zjazdu z ul. Jabłonnej na drogę wewnętrzną (zjazdu do Castoramy) oraz przebudowy skrzyżowania ulicy Jabłonnej z ulicą płk. Gwido Langera będzie realizowane zgodnie z zawartym Porozumieniem przez „ADV XXVIII POP PROPERTY INVESTMENT S.S.” Spółka Komandytowo-Akcyjna z siedzibą w Warszawie. Docelowy kształt ronda zostanie określony po roku eksploatacji  rozwiązania tymczasowego.

MSZ