Ponad 7 mln dla subregionu południowego na transport

Pierwsza tura wniosków związanych z miejskimi projektami komunikacyjnymi (znalazły się w unijnych grupach działań dotyczących efektywności energetycznej, odnawialnych źródeł energii i gospodarki niskoemisyjnej) ruszyła w październiku ubiegłego roku i trwała do końca marca 2016. W subregionie południowym, do którego należy powiat cieszyński, do dofinansowania zakwalifikowały się m.in.: rozwój transportu miejskiego w Bielsku-Białej, budowa węzła przesiadkowego w Cieszynie (za 17,4 mln zł, dofinansowanie 10 mln - pisaliśmy: Dostali kase na budowę Zintegrowanego Węzła Przesiadkowego), zakup taboru wraz ze stworzeniem systemu informacji pasażerskiej w Żywcu (za blisko 11 mln zł).

Ponieważ pierwsze nabory dotyczące niskoemisyjnego transportu miejskiego nie wyczerpały środków na ten cel, na wrzesień zaplanowano rozpoczęcie kolejnych. Dla rejonu południowego przeznaczono - 7,5 mln zł (z oświetleniem). Dla całego województwa to ponad 200 mln zł.

Do końca października otwarty jest też nabór w poddziałaniu 5.1.1 (gospodarka wodno-ściekowa), gdzie łączna pula dofinansowań dla województwa wyniesie 193 mln. O dofinansowanie inwestycji mogą starać się jednostki samorządu terytorialnego, ich związki i stowarzyszenia, podmioty, w których większość udziałów lub akcji mają samorządy lub ich związki i stowarzyszenia oraz jednostki zaliczane do sektora finansów publicznych.

Środki ZIT/RIT nie są jedynymi, z których mogą korzystać samorządy i ich związki czy organizacje, planując inwestycje dotyczące transportu zbiorowego. Część samorządów subregionu centralnego przygotowuje się do uczestnictwa w projekcie zgłaszanym do finansowania do krajowego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 (wnioski powinny zostać zgłoszone do końca br.).
 

Pisaliśmy:

• Zintegrowany Węzeł Przesiadkowy w Cieszynie
• Węzeł przesiadkowy w Cieszynie

red./mat.pras.