Skoczów bez korków

Skrzyżowanie ma być dwupoziomowe. Obecnie skrzyżowanie dróg znajduje się na jednym poziomie. Obowiązuje na nim sygnalizacja świetlna. Jest „wąskim gardłem” zarówno na szlaku między Śląskiem i kurortami beskidzkimi – Ustroniem, Wisłą, czy Istebną, ale także na linii wschód-zachód, czyli w ruchu miejskim. Obecnie skrzyżowanie generuje ogromne korki.

 - Projekt skrzyżowania jest na ukończeniu. Robimy go według wytycznych, określonych przez Generalną Dyrekcję Dróg i Autostrad. – wyjaśnił burmistrz. Przyznał, że przed nimi teraz wszystkie formalne, niełatwe zadania, w tym także uzgodnienie jednego z trzech projektów. – Tyle trzeba było wykonać, aby wybrać ostatecznie jeden. – dodał burmistrz. O tym, który będzie zrealizowany, zdecyduje specjalna komisja projektowa w GDDiA.

 Cały, bardzo duży ruch tranzytowy ze Śląska krajową 81, zwaną popularnie "wiślanką", zostanie puszczony bezkolizyjnie wiaduktem. Pod nim powstanie rondo, do którego będą zmierzały wjazdy i zjazdy z estakady, łączące ją z drogą wojewódzką. – Wszystkie projekty zakładają zrobienie estakady i ronda pod nią. – dodał burmistrz.

Jeżeli uda się sprawnie uzgodnić warunki środowiskowe, Generalna Dyrekcja Dróg i Autostrad będzie mogła jesienią  ogłosić przetarg, który wyłoni wykonawcę inwestycji.

W grudniu 2021 roku samorząd Skoczowa wyłonił w przetargu firmę, która przygotowuje projekt przebudowy newralgicznego dla ruchu ze Śląska w Beskidy skrzyżowania dróg krajowej 81 i wojewódzkiej 944. 

Firma z Wisły otrzyma za wykonanie projektu  blisko 1,72 mln zł.

(ach)